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高鐵(桂林)廣西園工業總產值和規上工業總產值雙雙突破百億元大關
2021
03/03
16:23

【桂林日報訊】(記者徐瑩波 通訊員鐘羅周)記者從粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區(桂林)廣西園管委會獲悉,自2018年6月8日掛牌以來,高鐵(桂林)廣西園圍繞建設“粵桂黔國際旅游走廊發展引領區、高鐵經濟帶高端產業合作示范區、粵桂黔湘協作發展創新區、西南中南綜合交通物流樞紐”的目標,堅持綠色建園,加快科技創新,主動融入新發展格局,努力打造開放共享合作平臺,頂住經濟下行壓力和新冠肺炎疫情沖擊,逆勢而上,取得新突破。據統計,2020年,園區工業總產值、規模以上工業總產值同比增長均達到8%左右,分別達到112.38億元、100.4億元,正式跨入百億元園區行列。

近年來,高鐵(桂林)廣西園堅持實施創新驅動發展戰略,以“集聚”“創新”為重點,打造智能制造、智慧產業發展高地。目前,園區高新技術企業保有量55家,規上企業100%實現上云;2020年獲批自治區瞪羚企業1家,獲批廣西工程技術研究中心1家。兩大智慧產業平臺——桂林智慧產業園、花江智慧谷,已逐漸成為電子信息、智慧產業聚集發展區。

為建設綠色園區,高鐵(桂林)廣西園牢牢守住保護漓江這條紅線,將主導產業定位為電子信息、高端裝備制造、新材料和現代商貿物流,走綠色、高效、無污染發展之路,從源頭上降低污染。掛牌以來,園區引進的產業項目100%為主導產業,杜絕了高污染、高能耗、高排放項目入駐。同時,主動淘汰落后產能和低附加值產業,推動產業轉型升級。此外,強力推進黑臭水體治理,投入資金100多萬元,整改截污管道6處,清理雨污管道約2200米、污水井82座,檢測雨水管約2200米,有效解決歷史遺留的黑臭水體問題。

高鐵(桂林)廣西園還全面融入開放發展新格局,積極落實自治區、桂林市“南向、北聯、東融、西合”戰略布局,主動融入“西部陸海新通道”“粵港澳大灣區”等國家戰略。2018年以來,園區主動“走出去”招商引資,累計引進項目46家,計劃總投資211.8億元;其中引進灣企9家,投資約155億元。同時,突出外向型物流產業發展。2020年,園區主辦“2020中國·桂林物流與供應鏈創新發展峰會暨桂林市國家物流樞紐承載城市建設發展研討會”,邀請全國知名物流行業專家、學者及企業代表等300余人共商物流產業發展大計,并與廣東省冷鏈物流協會、中鐵第四勘察設計研究院集團有限公司等6家企業協會簽訂戰略合作協議,為園區發展物流產業打開新局面。

值得一提的是,高鐵(桂林)廣西園還全力優化園區發展環境,積極落實“園區事務園區辦結”。園區所在范圍的屬地縣(區)政府承接市級行政審批權限事項94項,園區建立行政審批綜合代辦服務中心,設立專職代辦隊伍,根據企業需求,讓代辦員代企業辦理行政審批,變被動審批為主動服務,做到“主動辦、全程辦”,最大限度減輕企業行政審批負擔。聚焦項目建設提速,積極落實工業企業“雙容雙承諾”政策,在工業企業依法獲得土地的條件下,允許企業“邊建設、邊審批”,助力企業提前開工建設。2018年以來,園區開工建設工業項目(含技改項目)44個,簽訂“雙容雙承諾”項目29個,占新開工工業項目的66%;其中,2020年新開工項目100%簽訂了“雙容雙承諾”協議。


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